スプラインスプラインは、シャフトとギアやプーリーなどの相手部品との間でトルクを伝達するために使用される重要な機械部品です。一見単純に見えますが、適切なスプラインの種類と規格を選択することは、性能、互換性、および製造効率を確保する上で非常に重要です。
1. ISO規格（国際規格）
ISO 4156– 30°、37.5°、および45°の圧力角を持つ直線およびらせん状のインボリュートスプラインを定義します。
ISO 4156-1寸法
ISO 4156-2： 検査
ISO 4156-3許容誤差
ISO 14– メートル法のモジュールスプライン（旧規格で、ISO 4156にほぼ置き換えられている）を対象としています。
2. ANSI規格（米国）
ANSI B92.1– 30°、37.5°、および45°の圧力角インボリュートスプライン（インチ単位）に対応しています。
ANSI B92.2M– インボリュートスプライン規格のメートル法バージョン（ISO 4156に相当）。
3. DIN規格（ドイツ）
DIN 5480– モジュールシステムに基づくドイツ規格のメートル法インボリュートスプライン（ヨーロッパで広く使用されている）。
DIN 5482– 細モジュールインボリュートスプラインの旧規格。
4. JIS規格（日本）
JIS B 1603– インボリュートスプラインに関する日本規格（ISO 4156およびANSI B92.2Mに相当）。
5. SAE規格（自動車）
SAE J498– 自動車用途向けのインボリュートスプラインを網羅（ANSI B92.1に準拠）。
インボリュートスプラインの主要パラメータ：
1. 歯の本数（Z）
● スプラインの歯の総数。
●トルク伝達および相手部品との互換性に影響します
2. ピッチ径（d）
● 歯の厚さと歯間幅が等しくなる直径。
● 計算における基準直径としてよく使用されます。
● 適合性とトルク容量を決定する上で重要です。
3. 圧力角（α）
● 共通の価値観：30°, 37.5°、そして45°
● 歯の輪郭の形状を定義します。
●接触率、強度、バックラッシュに影響します。
4. モジュール（メートル法）または直径ピッチ（インチ）：歯のサイズを定義します。
5. 外径（D）
● スプラインの最大直径（外歯の先端または内歯の根元）。
6. 短径 (d₁)
● スプラインの最小直径（外歯の根元または内歯の先端）。
7. 底面直径 (d_b)
● 計算方法：
● インボリュート曲線の生成に使用されます。
8. 歯の厚さと歯間幅
●歯の厚さ（ピッチサークル上で）一致しなければならないスペース幅交尾に関して。
● バックラッシュおよび嵌め合い等級（クリアランス、トランジション、または干渉）に影響します。
9. フォーム承認（C_f）
● 工具の干渉を防ぎ、工具がスムーズに動くように、根元に十分なスペースを確保する。
●特に内部スプラインにおいて重要です。
10．はめあい等級／許容差
● 嵌合部品間のクリアランスまたは干渉を定義します。
● ANSI B92.1には、クラス5、6、7（締め付けの強さが増す）などのフィットクラスが含まれています。
● DIN規格とISO規格では、定義された許容範囲（例：H/h、Jsなど）が使用されます。
11. 面幅（F）
● スプラインのかみ合い部分の軸方向長さ。
●トルク伝達と耐摩耗性に影響します。
フィットタイプ：
サイドフィットスプラインの側面を介してトルクを伝達します。
大径適合― 主径を中心とする。
小径適合– 短径を中心とする。
許容クラス：製造精度を定義する（例：ANSI B92.1のクラス4、クラス5）。
アプリケーション:
自動車用トランスミッション
航空宇宙部品
産業機械のシャフト
投稿日時：2025年7月23日